在長(zhǎng)三角地區(qū),有的城市現(xiàn)在還未真正實(shí)行國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)。那么,這些區(qū)域?yàn)楹窝雍髨?zhí)行?又會(huì)什么時(shí)候開始嚴(yán)格實(shí)施?經(jīng)銷商的準(zhǔn)備情況又是如何?
蘇州是已實(shí)施國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)。但當(dāng)?shù)啬辰?jīng)銷商告訴記者,“公司目前銷售的仍是國(guó)Ⅲ車,國(guó)IV車還沒(méi)有”!氨镜睾屯獾貒(guó)Ⅲ的重型車,都可以在當(dāng)?shù)嘏堋!彼嘎叮壳啊爱?dāng)?shù)貒?guó)Ⅲ還可以上牌照,2014年1月1號(hào)以后就不行了”。問(wèn)到當(dāng)?shù)貒?guó)IV柴油的升級(jí)情況時(shí),這位經(jīng)銷商表示,當(dāng)?shù)亍斑沒(méi)有地方加注國(guó)IV柴油”,出售尿素的站點(diǎn)倒是有幾個(gè)。
無(wú)錫地區(qū)的經(jīng)銷商則表示,當(dāng)?shù)貙?shí)施國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的政策“還不是很明確”,他們銷售的多是國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的重型車。這位經(jīng)銷商同樣告訴記者,當(dāng)?shù)亍斑^(guò)了明年1月1日,國(guó)Ⅲ的車就不讓賣了,也不再給上牌照”。幾個(gè)月來(lái),當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商都在努力消化國(guó)Ⅲ車的庫(kù)存。記者問(wèn)到這位經(jīng)銷商國(guó)Ⅲ的庫(kù)存量時(shí),他表示,因?yàn)橥﹂L(zhǎng)一段時(shí)間沒(méi)進(jìn)貨,現(xiàn)在“我們國(guó)Ⅲ車剩的已經(jīng)不多”。
對(duì)于實(shí)施國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)所需的國(guó)IV柴油,這位經(jīng)銷商表示,當(dāng)?shù)厝加蛣傞_始升級(jí)換代,尿素供應(yīng)的站點(diǎn)很少。由此可見,蘇州和無(wú)錫在實(shí)施國(guó)IV條件不具備的情況下,延緩了國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施期限。
合肥、阜陽(yáng)二手國(guó)Ⅲ將漲價(jià)
安徽地區(qū)目前執(zhí)行的是國(guó)Ⅲ重型車備案制,國(guó)Ⅲ的車仍可銷售。合肥地區(qū)的某經(jīng)銷商接受采訪表示,當(dāng)?shù)亍皣?guó)IV的車還沒(méi)開始賣”,國(guó)Ⅲ車能上牌照。他預(yù)計(jì),當(dāng)?shù)貙?shí)施國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的日期在2014年1月1日。因?yàn),“之后?guó)Ⅲ車不讓賣了”。
對(duì)于國(guó)Ⅲ車的庫(kù)存問(wèn)題,這位經(jīng)銷商表示,他們會(huì)將庫(kù)存的國(guó)Ⅲ車“提前上戶”,等過(guò)了元旦再以二手車出售,“價(jià)格會(huì)漲四五千元”。問(wèn)及現(xiàn)在國(guó)Ⅲ車是否有優(yōu)惠時(shí),他表示,“有的車有優(yōu)惠,基本不賺錢;多數(shù)車價(jià)格與以往持平”。他透露:“這是他們想把國(guó)Ⅲ的庫(kù)存清空,好轉(zhuǎn)賣國(guó)IV。由于大量車提前上牌,公司資金壓力很大”。
關(guān)于燃油升級(jí)問(wèn)題,這位經(jīng)銷商表示,“中石化會(huì)在元月1日以后向當(dāng)?shù)靥峁﹪?guó)IV柴油”;尿素的加注,“由我們的服務(wù)站供應(yīng)”。問(wèn)到尿素的價(jià)格問(wèn)題,他透露,“大概七八塊錢一升”。
阜陽(yáng)地區(qū)的一位經(jīng)銷商表示,當(dāng)?shù)孛髂?月1日起實(shí)施國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn),F(xiàn)在阜陽(yáng)國(guó)Ⅲ的車也在銷售,牌照還可以上。對(duì)于庫(kù)存問(wèn)題,他透露,“現(xiàn)在因?yàn)閲?guó)Ⅲ、國(guó)IV的問(wèn)題,買車的人比較多,現(xiàn)在的剩的車,基本已被用戶訂購(gòu),馬上要提完了。之后,我們準(zhǔn)備賣國(guó)IV車”。這位經(jīng)銷商表示,明年1月1日后,“在阜陽(yáng)買二手國(guó)Ⅲ車應(yīng)該可以,價(jià)格可能會(huì)比現(xiàn)在貴,但過(guò)戶的問(wèn)題怎么解決還不清楚”。
蚌埠是安徽少有的宣布實(shí)施國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū),可記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商出售的卻是國(guó)Ⅲ車。某經(jīng)銷商表示,當(dāng)?shù)亍斑給國(guó)Ⅲ新車發(fā)放牌照”。他告訴記者,他們已開始銷售國(guó)IV車,可幾個(gè)月來(lái)“還沒(méi)有人訂購(gòu)”。這位經(jīng)銷商進(jìn)一步指出,實(shí)施國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)后,“當(dāng)?shù)丶佑驼緵](méi)有國(guó)IV柴油的供應(yīng),加尿素的地方也基本沒(méi)有”。
對(duì)于重型車企、經(jīng)銷商和用戶來(lái)說(shuō),國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行關(guān)系到他們的切身利益。不顧客觀條件的實(shí)施新政,勢(shì)必會(huì)遇到不少阻力。好在一些地方政府顧及到這點(diǎn),在政策和實(shí)施之間預(yù)留了過(guò)度期,這對(duì)重型車行業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是個(gè)“喘息之際”。
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